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汽車衡全自動稱重系統是集自助稱重終端、微波射頻車號自動識別系統、自動語音指揮系統、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統、紅外系統、道閘控制系統、遠程監管系統于一身的智能稱重系統。在稱重的整個過程里做到計量數據自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統的信息化、自動化程度。

工作程序
    單向（以方向1為例）
    1.（因為有可能同一輛車分別裝兩種不同的貨物，所以一車配兩卡，如：A卡裝煤，B卡裝石灰）汽車來時，當刷卡后射頻卡接收機（讀卡器）收到卡號的有效信息后傳個電腦，電腦調出相應的信息（如：車號、駕駛員信息、貨物：煤等），然后欄桿機1打開，紅燈變綠燈，現場攝像照明燈開（在操作過程中有語音提示）；
    2.汽車開上秤臺，當地感線圈檢測到汽車收尾信號時，綠燈變紅燈，欄桿1放下，阻止后面車輛進入（在操作過程中有語音提示）；
    3.汽車開上秤臺穩定后，照相抓拍，電腦記錄汽車有效重量，連同錄入的車輛數據和抓拍的圖像一并存入數據庫保存（在操作過程中有語音提示）；
    4.稱重過程結束，出口攔道器2打開，汽車開下秤臺，現場攝像照明燈關，允許下一輛汽車進入（在操作過程中有語音提示）；
    5.駕駛員下車去取磅單，整個流程結束，如此循環往復。
    雙向（在單向的基礎上，以方向2為例）
    當汽車從方向2駛入時，流程原理不變，方向相反。

建立電子圖像數據庫
1)固定環衛車輛
對轄區內所有固定進場垃圾車輛進行數字化 統一管理，對上秤車輛自動進行圖像采集，所拍攝 照片自動生成本次計量數據和車輛信息，并可以 按照垃圾車輛的類型和垃圾車輛的歸屬區域錄人 智能管理系統，不僅可以根據需要調出各類數據， 而且可以根據需要調出圖像信息，增加數據的說 服力，對一些違規運輸車輛可以提供現場違規 證據。
2)社會垃圾車輛
對于社會進場垃圾車輛，由需要處理垃圾的單 位提出申請，填埋場統一發放智能管理卡片，在進 場前對該種車輛進行錄人系統管理。對社會車輛 采取“黑名單”管理模式,對不服從規定計量的車輛 信息列人系統黑名單，系統可以自動拒絕該車輛 通行。
3)其他垃圾車輛
對于一些零星處理的社會垃圾，按照正常申請 程序進場，由于這部分車輛運輸時間不固定，運輸 垃圾種類也不同,一般在控制室由手動作業錄入稱 量系統。因為這類垃圾相對較少，且比較分散，所 以對這部分車輛單獨管理、統計,這樣對自動化管 理作業影響也較小。

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