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怎么實(shí)現(xiàn)無人值守地磅定量裝車系統(tǒng)
2024-11-27產(chǎn)品展示/ Product display
浦東地磅砝碼檢測/物流100噸磅秤檢測開證書/物流園地磅不能誤差太大,因?yàn)槲锪鲌@的地磅給集裝箱過磅秤是用來出口報(bào)關(guān)的,如果誤差太大噸位重了恨不準(zhǔn)確就會(huì)造成稱重的貨物誤差很大使報(bào)關(guān)的物品罰款。所以針對(duì)這一現(xiàn)象地磅每年應(yīng)該用砝碼來進(jìn)行校準(zhǔn)服務(wù)!
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浦東地磅砝碼檢測/物流100噸磅秤檢測開證書/物流園地磅不能誤差太大,因?yàn)槲锪鲌@的地磅給集裝箱過磅秤是用來出口報(bào)關(guān)的,如果誤差太大噸位重了恨不準(zhǔn)確就會(huì)造成稱重的貨物誤差很大使報(bào)關(guān)的物品罰款。所以針對(duì)這一現(xiàn)象地磅每年應(yīng)該用砝碼來進(jìn)行校準(zhǔn)服務(wù)!
地磅檢測方法:
標(biāo)準(zhǔn)砝碼法適用于秤量比較小的地磅檢測,其實(shí)該方法也能用于秤量大的衡器檢測,但是受制于標(biāo)準(zhǔn)砝碼的數(shù)量。標(biāo)準(zhǔn)砝碼替代法則可以適用于秤量較大的地磅檢測。集成檢測法只能用于大型的自動(dòng)衡器檢測,有很大的限制。疊加檢測法
也可以適用于秤量大的地磅檢測,計(jì)算法所需要的數(shù)據(jù)和計(jì)算都比較精密,適用于秤量大的大型衡器的檢測中。
地磅常見問題解析:
1、地磅稱重儀數(shù)據(jù)顯示正常而電腦上卻無法顯示。遇到這種情況可先檢查稱重儀表與電腦之間的連線是否正常。如果正常而電腦還是無法顯示稱重值,則需分析電腦配置問題。
2、同一輛車因?yàn)樵诘匕跎系奈恢貌煌@示出不同的承重結(jié)果。遇此問題可檢查地磅的限位螺絲與兩側(cè)地基接觸情況。可將限位螺絲放松至與兩側(cè)地基分離12.5px。
3、從兩邊上磅稱得出的稱重?cái)?shù)據(jù)相差較大。出現(xiàn)這種情況是因?yàn)榇说匕趸觾?nèi)排水、清掃雜物工作簿合格。因此需*清除基坑內(nèi)及磅底雜物,然后再校準(zhǔn)使之恢復(fù)正常。
4、同一位置同一車而出現(xiàn)不同的稱量結(jié)果。由分析可得出出現(xiàn)這種情況是因?yàn)榈鼗两担蓪躞w吊起重新制作地基。
通過附屬器件進(jìn)行地磅校正的方法
a、選擇:稱重顯示器,傳感器,千斤頂,反力架來進(jìn)行校正
b、利用附屬器件校正的項(xiàng)目:跟Way2中的項(xiàng)目一樣
接下來,我們對(duì)上述中提到的項(xiàng)目做一個(gè)解釋:
排名靠前:零點(diǎn)歸置時(shí)的準(zhǔn)確度校正
在校正之前,地磅先調(diào)到大稱量。
排名靠前步:先把軸重衡歸零;
第二步:進(jìn)行加砝碼,前提是數(shù)值的變化是從零開始。也可以增加10d的砝碼是自動(dòng)歸零的現(xiàn)象消失,這樣保證其誤差。
第二:稱重的量度的校正--靜態(tài)
從零不斷加載砝碼一直到地磅的大稱量,根據(jù)零點(diǎn)歸置時(shí)的準(zhǔn)確度校正的方法一樣,置零處理。
注:校正前期出現(xiàn)誤差是,要選擇不低于10個(gè)稱量點(diǎn)且地點(diǎn)要不同。
進(jìn)行不相關(guān)的校正時(shí),選擇不低于5個(gè)稱量點(diǎn),同樣,地點(diǎn)是不同的。
這其中的稱量應(yīng)有:接近小稱量,接近大稱量和允許范圍內(nèi)的誤差。
如果由于外界的原因不能使其大稱量得到校正,這時(shí),可以盡量減少所增加的砝碼。但是一定要超過百分之五十的大稱量。后,一定要做上標(biāo)注。
第三:實(shí)驗(yàn)的多次性指的是重復(fù)性
百分之五十的大稱量進(jìn)行三次,把大值與小值的差值計(jì)算出來。
汽車衡/地磅安裝和檢定:
在大多數(shù)情況下,都是由計(jì)量單位負(fù)責(zé)安裝調(diào)試,廠家協(xié)助安裝,以下幾樣?xùn)|西需您準(zhǔn)備:
起重機(jī)(或鏟車)、千斤頂(大于等于5t)2只。
水準(zhǔn)儀,電焊機(jī)及雜工兩名。
地磅安裝調(diào)試后,檢定合格并發(fā)給合格證書后,方可正式啟用。
浦東地磅砝碼檢測/物流100噸磅秤檢測開證書
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